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FSD 구독 전환, 8월 21일로 연기됐다 (당초 8월 10일 예정)

테슬라코리아가 FSD(감독형)·EAP 구매 방식 변경일을 2026년 8월 10일에서 8월 21일로 연기했습니다. 일시불 904만 3천 원에서 월 15만 원 구독으로 바뀌는 내용과 구매 전 따져 볼 점을 정리했습니다.

테슬라 모델Y가 2026년 7월 국내에서 8,705대 팔리며 그랜저를 제치고 국산차 포함 전체 승용차 판매 1위에 올랐습니다. 5월에 이은 두 번째 1위이고, 수입차 톱3도 모두 테슬라였습니다.

북미에서 FSD v14 라이트 설치 후 HW3 오토파일럿 컴퓨터 과열·고장 사례가 보고됐습니다. 국내도 같은 하드웨어에 v14 라이트가 배포되고 있어 HW3 오너가 확인할 점을 정리했습니다.

테슬라코리아가 2026년 8월 3일 지자체 전기차 보조금이 소진된 지역 고객에게 최대 215만 원을 자체 지원하는 프로그램을 발표했습니다. 차종별 금액과 조건, 9월 30일 인도 기한을 정리했습니다.

미국 교통부가 2026년 7월 30일 자율주행 규제 완화 조치를 발표했습니다. 아마존 ZOOX가 먼저 면제를 받았고, 테슬라 사이버캡은 브레이크 페달 의무 폐지 규정 확정을 기다리는 중입니다.

2026년 7월 말 일본 규슈 규모 7.1 지진과 프랑스·스페인 대형 산불이 겹치자 테슬라가 두 지역 슈퍼차저를 일주일가량 무료로 개방했습니다. 유럽에서는 타사 전기차도 혜택을 받았습니다.

테슬라코리아가 7월 10일 FSD v14 라이트 국내 출시를 발표했지만 초기 실제 수신자는 3명 안팎으로 알려졌습니다. 같은 시기 서울중앙지법에서는 오너 약 99명의 FSD 대금 반환 소송이 진행 중이었습니다.

2026년 7월 24일 테슬라 주가가 하루 14.5% 급락했습니다. 2분기 실적에서 매출은 예상을 넘었지만 EPS와 영업이익률이 크게 꺾였고, FSD 구독자는 148만 명으로 역대 최대 증가폭을 기록했습니다.